Kahramanmaraş son yıllarda birçok konuda büyük sınavlardan geçti. Depremler, ekonomik zorluklar, yeniden yapılanma süreci ve altyapı ihtiyaçları şehrimizin omuzlarına ağır yükler bindirdi. Ancak tüm bu süreçler aynı zamanda bir gerçeği de gözler önüne serdi: Kahramanmaraş artık bölgesel ölçekte daha güçlü kamu yatırımlarını ve daha etkin devlet yapılanmalarını hak ediyor.

Bugün şehir gündeminde önemli bir konu bulunuyor. Karayolları Bölge Müdürlüğünün nerede kurulacağı meselesi sadece bir kurumun adresinin belirlenmesi değildir. Bu konu, bölgesel kalkınmanın, hizmete erişimin, yatırım planlamasının ve kamu kaynaklarının etkin kullanımının doğrudan merkezinde yer almaktadır.

Öncelikle şu gerçeği kabul etmek gerekir ki, AK Parti Kahramanmaraş Milletvekillerimiz bu konuda önemli bir mücadele vermektedir. Siyaset günlük tartışmaların, eleştirilerin ve farklı görüşlerin alanı olabilir. Ancak söz konusu Kahramanmaraş'ın ortak menfaati olduğunda siyasi farklılıkları bir kenara bırakıp şehrimizin geleceği için birlik olmak zorundayız.

Karayolları Bölge Müdürlüğünün Kahramanmaraş'a kurulması sadece Kahramanmaraş'ın değil, bölgenin tamamının kazanımı olacaktır.

Bugün Kahramanmaraş; coğrafi büyüklüğü, ulaşım ağı, sanayi kapasitesi, tarımsal üretimi ve yeniden yapılanma süreciyle Türkiye'nin en stratejik şehirlerinden biridir. Şehrimizin kuzeyden güneye, doğudan batıya uzanan geniş ulaşım ağı sürekli yatırım ve bakım gerektirmektedir. Özellikle dağlık ilçelerimizin ulaşım ihtiyaçları düşünüldüğünde karayolu hizmetlerinin yerinden ve hızlı yönetilmesi büyük önem taşımaktadır.

Karayolları Bölge Müdürlüğünün Kahramanmaraş'ta bulunması demek, projelerin daha hızlı planlanması, bakım çalışmalarının daha etkin yürütülmesi ve vatandaş taleplerine daha kısa sürede cevap verilmesi anlamına gelir. Yıllardır konuştuğumuz birçok ulaşım sorununun çözümü için karar alma mekanizmalarının şehrimize daha yakın olması büyük avantaj sağlayacaktır.

Konuya yalnızca Kahramanmaraş merkezli bakmak da doğru değildir. Bölgesel hizmet anlayışı açısından değerlendirildiğinde Kahramanmaraş'ın çok daha kapsayıcı bir merkez olabileceği görülmektedir.

Gaziantep elbette Türkiye'nin önemli şehirlerinden biridir ve güçlü bir ulaşım altyapısına sahiptir. Ancak Karayolları Bölge Müdürlüğünün Kahramanmaraş'ta kurulması halinde yalnızca Kahramanmaraş değil, Gaziantep'in belirli bölgeleri de bu hizmetlerden yararlanmaya devam edecektir. Özellikle Nurdağı gibi stratejik geçiş noktalarının hizmet alması açısından Kahramanmaraş merkezli bir yapılanma önemli avantajlar sunmaktadır.

Bunun yanında Nurhak, Elbistan, Afşin, Göksun, Çağlayancerit, Ekinözü ve Andırın gibi ilçelerimizin ihtiyaçları düşünüldüğünde Kahramanmaraş'ın merkez olarak seçilmesi bölgesel hizmet dengesini güçlendirecektir. Çünkü kamu hizmetlerinde esas olan yalnızca nüfus yoğunluğu değil, hizmete erişimde adaletin sağlanmasıdır.

Bugün Türkiye Yüzyılı hedeflerinden bahsediyorsak, bu hedeflerin temelinde güçlü şehirler bulunmaktadır. Güçlü şehirler ise yalnızca özel sektör yatırımlarıyla değil, kamu kurumlarının etkin yapılanmalarıyla da ortaya çıkar. Karayolları Bölge Müdürlüğü gibi stratejik bir kurumun Kahramanmaraş'ta bulunması şehrimizin ekonomik gelişimine, istihdamına ve kurumsal kapasitesine önemli katkılar sağlayacaktır.

Kahramanmaraş, deprem sonrası yeniden ayağa kalkma mücadelesi verirken devletimizin birçok yatırımına ev sahipliği yapmaktadır. Şehrimiz yeniden inşa edilirken ulaşım altyapısının da aynı kararlılıkla güçlendirilmesi gerekmektedir. Bunun yolu ise karar vericilerin sahaya daha yakın olmasından geçmektedir.

Bu nedenle bugün yapılması gereken şey eleştirmek değil, ortak bir ses oluşturmaktır.

Sivil toplum kuruluşları, iş dünyası, yerel yönetimler, muhtarlar, meslek odaları, üniversiteler ve tüm vatandaşlarımız bu konuda aynı hedef etrafında birleşmelidir. Sosyal medya hesaplarında yapılacak paylaşımlar, kamuoyu desteği ve ortak talepler Ankara'ya güçlü bir mesaj verecektir.

Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'a, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına ve ilgili tüm kurumlara Kahramanmaraş'ın bu beklentisini güçlü şekilde duyurmak hepimizin sorumluluğudur.

Çünkü mesele yalnızca bir kurumun hangi şehirde olacağı değildir.

Mesele; deprem sonrası yeniden ayağa kalkan bir şehrin geleceğidir.

Mesele; hizmetin vatandaşın ayağına daha hızlı ulaşmasıdır.

Mesele; bölgesel adaletin sağlanmasıdır.

Mesele; Kahramanmaraş'ın hak ettiği kamu yatırımlarına kavuşmasıdır.

Bugün birlik olma günüdür.

Bugün Kahramanmaraş için ortak ses verme günüdür.

Ve bugün hep birlikte aynı çağrıyı yapma günüdür:

Karayolları Bölge Müdürlüğü Kahramanmaraş'a kurulmalıdır.