Türk Hava Yolları (THY) üst yönetimi ve AJet yöneticileri, tüm müdürleri ve daire başkanlarıyla birlikte adeta Kahramanmaraş’a çıkarma yaptı.
Ramada Otel’de düzenlenen basın toplantısına; THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Ahmet Bolat, THY Genel Müdürü Bilal Ekşi, AJet Genel Müdürü Kerem Sarp ve yönetim kurulu üyeleri katıldı. THY ve AJet’in tüm müdürleriyle birlikte tam kadro gelmeleri elbette bizleri çok mutlu etti. Bugün tarihi bir gün… 19 Nisan! Not düşmek gerek: “THY ve AJet’in Kahramanmaraş Çıkarması!”
THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Ahmet Bolat yaptığı açıklamada:
"Biz Kahramanmaraş’ı tanımıyoruz. Tüm yönetim olarak buraya geldik. Kahramanmaraş’ta ne var ne yok gözümüzle göreceğiz, elimizle dokunacağız, sonra karar vereceğiz. Ancak sizler için 4 milyon dolarlık destek ayırdık." dedi.
Ayrıca, Kahramanmaraş-İstanbul seferlerinin Mayıs 2025 itibariyle günlük üç sefere çıkarılacağını, AJet’in ise Ankara seferlerini haftada 7 güne yükselttiğini belirtti.
Ancak bizim duymak istediğimiz söylemler, Kipaş Holding Yönetim Kurulu Başkanı ve KMTSO Meclis Başkanı Hanefi Öksüz’den geldi.
Hanefi Öksüz:
"THY, yolcuları küstürdü. Kahramanmaraşlı sanayici, Kahramanmaraş uçağının güvenilir olmadığını düşündüğü için ulaşımını Gaziantep veya Adana üzerinden sağlıyor. Cihaz (ILS) takıldıktan sonra bile 3 defa aksama yaşandığını öğrendim. Cihazın havaalanına montajında emeği geçenlere teşekkür ederim.
Kahramanmaraşlılar, THY ve AJet’ten sabah saat 05.00 gibi İstanbul ve Ankara’ya sefer; gece saat 23.00 gibi ise dönüş seferi istiyor. Kahramanmaraş bir sanayi şehri! TUSAŞ kuruldu, fabrika çalışıyor, yeni yatırımlar da var." diyerek adeta Maraşlının sözcüsü oldu.
Öksüz ayrıca;
“Haftada bir de olsa Almanya, İngiltere, Fransa, İtalya, Suudi Arabistan, Azerbaycan, Kıbrıs seferleri istiyoruz. İç hatlarda ise İzmir ve Antalya seferleri talep ediyoruz.” sözleriyle büyük alkış aldı.
THY Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat, Kahramanmaraş’a 4 milyon dolarlık kaynak ayırdıklarını; bunun 1 milyon dolarının Dilekli Mağarası için nakit destek, 3 milyon dolarının ise reklam gideri olarak planlandığını belirtti.
KMTSO Başkanı Mustafa Buluntu’nun soru-cevap bölümünde, gazeteciler şu konuyu gündeme taşıdı:
"Havalimanı, Devlet Hava Meydanları İşletmesi’ne (DHMİ) bağlı ancak uçak seferlerini koymak THY, AJet veya özel hava yolu şirketlerinin inisiyatifindedir. 7/24 açık olan Kahramanmaraş Havalimanı’nda 450 personel görev yapmasına rağmen, 42 yıldır uçak seferlerinin yetersizliği nedeniyle ulaşım çilesi yaşanıyor."
Toplantıda ayrıca, Kahramanmaraş’ta büyüklü küçüklü 813 fabrikanın bulunduğu, Avrupa ülkelerine domates, kiraz, çilek ihracatının kargo uçaklarıyla yapıldığı, Kılıç Holding’in alabalık tesisleri gibi önemli sanayi yatırımlarının olduğu dile getirildi.
Toplantıya, 66. Hükümet Tarım ve Orman Bakanı Prof. Dr. Vahit Kirişci, Vali Mükerrem Ünlüer, AK Parti Kahramanmaraş Milletvekilleri Ömer Oruç Bilal Debgici, Tuba Köksal, Mevlüt Kurt, Mehmet Şahin, Büyükşehir Belediye Başkanı Fırat Görgel, ilçe belediye başkanları, siyasi parti temsilcileri, kurum müdürleri ve iş dünyasından çok sayıda isim katıldı.
Ancak Kahramanmaraşlı basın mensuplarının duymak istediği asıl cümle şuydu:
"THY olarak sabah saat 06.00’da Kahramanmaraş-İstanbul, gece saat 23.00’te İstanbul-Kahramanmaraş seferini başlattık.
AJet olarak her gün sabah saat 05.30’da Kahramanmaraş-Ankara, gece saat 23.00 veya 24.00’te Ankara-Kahramanmaraş seferini haftanın 7 günü başlatıyoruz."
Ve elbette:
“Haftada bir de olsa yurt dışı seferlerine başlıyoruz.”
Şimdi Kahramanmaraş Zamanı!
Mevcut açıklamalarla yetinip sevinelim mi?
Benim gördüğüm ve anladığım şu:
Söylemler, bizim duymak istediğimiz sözler değil dostlar.
İyi günler.
